 О подарке
Почувствовать себя новичком-пилотом на стажировке доведется и на земле, во время инструктажа и теоретических занятий, и в «воздухе». Штурвал, экраны, масса всевозможных кнопок – в авиасимуляторе все по-взрослому,как в настоящем самолете Ан-2 ! И хотя руки сразу нетерпеливо тянутся к штурвалу, а глаза разбегаются при виде многочисленных кнопок и экранов, не спешите. Сначала нужно освоить азы летного искусства и пройти инструктаж. Далее необходимо выбрать интересующую вас программу полёта, и вот вы уже управляете воздушным судном в течение выбранного вами времени.
Посадочная скорость Ан-2 составляет всего 80-90 км/ч, что позволяет без особых трудностей приземлиться, например, на авианосец или же практически на неподготовленную площадку, а большой обзор из кабины экипажа дает возможность полюбоваться горными пейзажами при полетах в горах, либо ночными красотами при полетах ночью, хотя стоит отметить, что летать ночью на Ан-2 достаточно сложно и уж тем более в сложных метеоусловиях.
Тренажер спроектирован таким образом, что ваш полет будет начат с так называемой "холодной" кабины, т.е. вы сможете самостоятельно запустить двигатель, подготовить все приборы и оборудование к полету, вырулить на взлетно-посадочную полосу и взлететь.
В полете возможна имитация практически любых отказов (это уже для более опытных), например, столкновение с птицами и, как следствие, повреждение крыла, хвостового оперения, двигателя, винта и много другого.
Раньше, в летных училищах, самолет Ан-2 был одним из основных самолетов, на который впервые садились за штурвал курсанты. Здесь все считается и делается только вручную, никакой автоматики, одна только настройка радиокомпаса на маяк чего стоит: настроить частоту, произвести плавную подстройку частоты, прослушать позывные маяка, убедиться по позывным, что именно на нужный вам маяк настроен радиокомпас.
В общем приходите и сами все попробуете. Лучше один раз увидеть, чем сто раз услышать. ;)
|
 Программа
- Встреча и знакомство с пилотом инструктором
- Обсуждение плана полета, аэропортов, погодных условие в полете, расспрос о личных предпочтениях и пожеланиях клиента
- Знакомство с кабиной самолета Ан-2, краткий инструктаж по приборам, основам пилотирования и управления
- Самостоятельный запуск двигателя самолета, включение и подготовка приборов, навигационного оборудования, электрооборудование (под руководством пилота-инструктора)
- Выруливание с места стоянки на взлетную полосу
- Самостоятельный взлет и полет по кругу для первоначального осваивания управления самолетом
- Самостоятельная посадка
|
 Важная информация
 Место проведения г. Красноярск  Время проведения с 12-00 до 22-00 , кроме понедельника  Другая информация Кроме инструктора в кабине может находится до 2-х человек  Ограничения Запрещается находиться в состоянии алкогольного (наркотического, токсического) опьянения или с явными признаками предшествующего употребления алкоголя. |
Отзывы
